中國無人駕駛市場加速分化：專用車占比突破25%，L4級技術(shù)商業(yè)化進(jìn)程領(lǐng)先

——2023-2024年度行業(yè)觀察

一、市場結(jié)構(gòu)變化顯著

2023年，中國無人駕駛汽車市場規(guī)模達(dá)118.5億元，其中物流車、環(huán)衛(wèi)車等專用汽車占比20%，至2024年這一比例提升至25%。值得注意的是，L4級自動駕駛車輛占整體無人駕駛市場的12%，技術(shù)落地速度超預(yù)期。以馭勢科技為代表的廠商已推出搭載L4級功能的商用車租賃服務(wù)，覆蓋園區(qū)物流等封閉場景。

二、技術(shù)升級與政策驅(qū)動并行

L4級突破：百度“蘿卜快跑”在武漢實(shí)現(xiàn)全無人運(yùn)營，單日訂單量媲美傳統(tǒng)出租車，成本降至10公里4-16元；

政策支持：北京、上海等11城開放測試牌照，《自動駕駛汽車運(yùn)輸安全服務(wù)指南》明確L4級商用路徑；

產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同：激光雷達(dá)價格同比下降30%，5G-V2X技術(shù)提升道路協(xié)同效率。

三、未來趨勢展望

專用車持續(xù)擴(kuò)張：預(yù)計2025年物流、環(huán)衛(wèi)領(lǐng)域滲透率將突破35%；

L4級規(guī)?；崴伲?/span>2024年L3/L4級滲透率分別達(dá)20%和11%，2030年市場規(guī)?；虺|元；

全球競爭格局：中國企業(yè)通過“技術(shù)降維”策略，在封閉場景商業(yè)化進(jìn)度上領(lǐng)先國際廠商。